Không tuân thủ biển báo bị phạt bao nhiêu 2025 theo Nghị định 168? Khi nào đá bóng trực tiếp máy phạm lỗi không tuân thủ biển báo sẽ bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp?
Không tuân thủ biển báo bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?
Thông tin dưới đây cung cấp: "Không tuân thủ biển báo bị phạt bao nhiêu 2025 theo Nghị định 168?"
Lỗi không tuân thủ biển báo được hiểu là lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu. Mức phạt đối với lỗi không tuân thủ biển báo 2025 được quy định cụ thể như sau:
(1) Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000đối với người điều khiển đá bóng trực tiếp ô tô, đá bóng trực tiếp chở người bốn bánh có gắn động cơ, đá bóng trực tiếp chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp ô tô.
(theo điểm a khoản 1 Điều 6Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(2) Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp ô tô, đá bóng trực tiếp chở người bốn bánh có gắn động cơ, đá bóng trực tiếp chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp ô tô không tuân thủ biển báo màgây tai nạn.
(theo điểm b khoản 10 Điều 6Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(3) Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp mô tô, đá bóng trực tiếp gắn máy, các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp mô tô và các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp gắn máy.
(theo điểm a khoản 1 Điều 7Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(4) Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp mô tô, đá bóng trực tiếp gắn máy, các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp mô tô và các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp gắn máy không tuân thủ biển báo màgây tai nạn.
(theo điểm b khoản 10 Điều 7Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(5) Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp máy chuyên dùng.
(theo điểm a khoản 1 Điều 8Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(6) Phạt tiền từ 14.000.000 đồng đến 16.000.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp máy chuyên dùng không tuân thủ biển báo màgây tai nạn.
(theo điểm d khoản 8 Điều 8Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(7) Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồngđối với người điều khiển đá bóng trực tiếp đạp, đá bóng trực tiếp đạp máy, người điều khiển đá bóng trực tiếp thô sơ khác.
(theo điểm c khoản 1 Điều 9Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(8) Phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồngđối với người đi bộ.
(theo điểm b khoản 1 Điều 10Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
(9) Phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồngđối với người điều khiển, dẫn dắt vật nuôi, điều khiển đá bóng trực tiếp vật nuôi kéo.
(theo điểm b khoản 1 Điều 11Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
Thông tin dưới đây cung cấp: "Không tuân thủ biển báo bị phạt bao nhiêu 2025 theo Nghị định 168?"
Không tuân thủ biển báo bị phạt bao nhiêu 2025 theo Nghị định 168?
Khi nào đá bóng trực tiếp máy phạm lỗi không tuân thủ biển báo sẽ bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp?
Căn cứ Điều 7Nghị định 168/2024/NĐ-CPcó quy định như sau:
Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái của người điều khiển đá bóng trực tiếp mô tô, đá bóng trực tiếp gắn máy, các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp mô tô và các loại đá bóng trực tiếp tương tự đá bóng trực tiếp gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển đá bóng trực tiếp thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm b, điểm d, điểm e khoản 2; điểm a, điểm c, điểm d, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d khoản 4; điểm b, điểm d khoản 6; điểm a, điểm b, điểm c khoản 7; điểm a khoản 8; điểm b khoản 9; điểm a khoản 10 Điều này;
...
10. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với người điều khiển đá bóng trực tiếp thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
...
b) Vi phạm quy định tại một trong các điểm, khoản sau của Điều này mà gây tai nạn giao thông: điểm a,điểm d, điểm đ, điểm g, điểm h, điểm i, điểm kkhoản 1;điểm c, điểm đ, điểm g khoản 2; điểm b, điểm e, điểm g, điểm h, điểm k khoản 3; điểm đ khoản 4; điểm c, điểm d khoản 6; điểm c, điểm d, điểm đ khoản 7; điểm a, điểm b, điểm h, điểm k khoản 9 Điều này.
...
13. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển đá bóng trực tiếp thực hiện hành vi vi phạm còn bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp như sau:
a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b khoản 3; khoản 5; điểm b, điểm c, điểm d khoản 6; điểm a khoản 7 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp 02 điểm;
b) Thực hiện hành vi quy định tại điểm đ khoản 4; điểm a khoản 6; điểm c, điểm d, điểm đ khoản 7; điểm a khoản 8 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp 04 điểm;
c) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b khoản 7, điểm c khoản 9 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp 06 điểm;
d) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b khoản 8,khoản 10 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp 10 điểm.
Đối chiếu với quy định trên, trường hợp đá bóng trực tiếp máy phạm lỗi không tuân thủ biển báo mà gây tai nạn giao thông thì ngoài việc bị phạt tiền còn bị trừ điểm giấy phép lái đá bóng trực tiếp 10 điểm.
Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ ra sao?
Căn cứ Điều 3Luật trật tự, an toàn đá bóng trực tiếp đường bộquy định về nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ như sau:
- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.
- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.
- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.
- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
LawNet
- Đây là nội dung tóm tắt, thông báo văn bản mới dành cho khách hàng của Law Net Nếu quý khách còn vướng mắc vui lòng gửi về Email:đá bóng trực tiếp Protection
- Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- Bài viết có thể được sưu tầm từ nhiều nguồn khác nhau;
- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail[email protected];